Aha. Nálad kulturáltan működik. A Remington-megoldás utóélete eléggé macerás lenne... Az én megoldásaim a három helyzetre:

1. Látszik, ha távfény maradt felkapcsolva -- hagyományos megoldással villantok neki egyet vagy kettőt.

2. Az is látszik, ha a megváltozott terheléshez nem igazította hozzá a fényszóróállást -- nem teszek semmit (csak semiselfcensored tájékoztatást adok a családomnak a helyzet megértéséhez). Azért nem teszek semmit, mert nem tudhatom, hogy állítható-e egyáltalán a fényszórója. Ha pedig nem, a villogásommal csak zavart kelthetek benne is meg a mögötte haladókban is, így semmi értelme. (Jobb esetben persze azt hihetik, hogy radarozó rendőrökre hívom fel a figyelmüket, és leveszik a sebességet, ami jót tesz ugyan a biztonságnak, de a forgalomnak nem.  De akkor is: minek vakítsam őket fölöslegesen?)

3. Látszik, ha nem ég a fényszórója -- jámbor pedagógiai megoldásom: én is teljesen lekapcsolom a fényszórómat egészen addig, míg mellé nem érek... (Az esetek többségében azonnal kapcsolnak.)