Ezek után minden bizonnyal csak a párszáz km-t gurult járművekre kell ezt érteni, nemde?

Nem egészen.

Vannak motorok - ilyenek pl. a generátorral összekapcsolt gázmotorok - melyek állandó fordulatszámmal pörögnek, semmi fordulatszámváltozás nincs az üzemükben. Folyamatosan pörögnek 3000 1/min fordulattal az év 365 napján, leállás nélkül.

Egy ilyen frissen üzembehelyezett, új motorhoz az M jelű adalék kell.

A Lacettid változó terhelés mellett és dinamikus körülmények között üzemel. Gyorsítasz, lassítasz, fékezel, hegyre mész vele, sztrádán autózol, városban közlekedsz, előzöl, megállsz, leállítod a motort, indítasz, stb.

Na, ehhez már a C jelű adalék kell.