A vágányok felszedése nem kizárólag nyugati tendencia.

Litvániában a turisztikai célpont Trakai állomásán egyetlen vágány van, a régit felszedték (felsővezetéke megmaradt).

Egyébként nem hülyeség és nagyban támogatható elképzelés, hogy a kapacitásokat az igényekhez igazítsuk, csakhogy:

- a felszedés sokszor többe kerül, mint az otthagyás (rekultiváció)

- ha otthagyom és nem használom, akkor sem kerül semmibe, legfeljebb a ráosztott másodlagos költségek vetítési alapját növelheti.