Hallgatom az építészeti megfontolásokat. De vajon a mai baleset nem kellene-e hogy elgondolkodtassa a döntéshozókat, hogy az építész szakma bármennyire is kisajátította a közlekedési célú műtárgyak létrehozásának tervezését, attól még szó szerint életbevágó lenne hogy közlekedési szakemberek is ott legyenek a döntéseknél? Hány embernek kell meghalnia Érden addig, míg rájönnek, hogy nem lehet mindent a száguldozó barmokra kenni., Mert ugyan a közvetlen felelősség a gázolóé, de szerintem nem hallgatható el azok felelőssége sem, akik szakmaiatlanul helyeznek ki táblákat, rosszul alakítanak ki utakat, pénzhiányra hivatkozva rossz kivitelezésű műtárgyakra pazarolják a pénzt. Amíg a Bajcsy úttest széle végig olyan, amilyen, nem érhető el (legfeljebb állandó és 300 m-enkénti géppisztolyos rendőrrel támogatott trafipax jelenléttel), hogy az autósok normálisan, lakott területnek megfelelően közlekedjenek, és ne prérin érezzék magukat.