Pár napja írtam az aszimetrikus elrendezésről ill. az akuval történő kiegyensúlyozásról.

Ha a hajtáslánc tengelyvonala marad középen akkor a ferde motrállás miatt a súlypont kilóg oldalra, így a másik oldalra kéne tenni az aksit. Azon agyaltam hogy maga az aksi kb. nem lenne elég egyébként sem akarok bele 40Ah-s nál nagyobbat tenni (remélem elforgatja). ebben az esetben viszont mindenképen a motort ki kéne vegyem a váz tengelyvonalából. A non plusz ultra meg a szívócső ami ígyis kiáll egyik oldalra az aksoi meg a másikra oldalra így lenne 1 méter széles szerkezet (na fasza:-(  ).

Aztán arra gondoltam, hogy ha már úgyis ki kel venni a motort a tengelyvonalról akkor áttenném az akut a szívósor alá a filter mellett pont elférne. Lásd ábra

(Megint a szokásos gondba ütköztem nincs kint a szerkezet a kaszniból és nem tudom kóstolgatni, hogy merre mennyi stb.)