MECSI például a Honda egyes típusain használ ilyen egyoldalas felfüggesztést excenteres láncfeszítéssel, de létezett a Pannonia motorokon olyan megoldás ahol a lengővilla tengejt tették excenterre.

tegibegi a vezérműlánc olajban fut, a mai motorláncok por ellen o gyűrűkkel vannak védve, és ez csak egy dolog ami miatt kötekedtem:)  a bordás szíj első kereke elég nagy átmérőjü egy megfelelő hosszúságu csővel, amibe belefér a rögzítő anya egyszerüen ki lehet hozni. Első teló nyujtásra ajánlanám egy bontott endúró hosszabb telószárát össze dolgozni az LS aljával.

Ha érdekel lenne még egykét költség takarékos ötletem attól föggően, hogy vizsgáztatni akarod e, vagy sem.....