A Székesfehérvár-Sárbogárd vonal a jelenlegi menetrendben a legjobb példa arra, hogy miért lenne szükség közös helyközi vonat+busz bérletre. Néhány hónapja beraktam a közös vonat-busz menetrendábrát, ami igencsak tanulságos. Pont akkor nincs vonat, amikor a legjobban kellene (Szfv reggel 7:15 körüli érkezés), és olyankor 8 busz van helyette. Érkezik egy vonat túl korán, fél 7 előtt valamivel (vasutas műszakra, mert az mint tudjuk elsőrangú fontosságú) és pár perccel 8 előtt (túl későn). Itt lehetne a kapacitások okosabb elosztásával, közös kínálattal és közös díjszabással eszközt megtakarítani.