Azt mikor meri már valaki kimondani, hogy úgy is lehetne racionalizálni, ha a volánok nem a vasútvonallal párhuzamosan indítanak zsíros járatokat, hanem a meglévő vasúti kapacitásra hordanak rá.Sajnos ez érdekeket sért, és ott ilyet nem lehet...
És persze közös jegy kellene, közös menetrend, de az mind nehéz ügy.
Szóval lenne itt más lehetőség is, megoldandó feladat is, de valahogy minden "szakember" csak rombolásban tud gondolkodni. Na igen, az a legkönnyebb.