Ezt a problémát is kezelheti egy jó zónás menetrend. Aminek egyéb pozitív mellékhatásai is vannak. Persze a vonatkilóméter teljesítmény az nő tőle, ami meg ugya baj. A jelen rendszerben ez sajnos akkor is nagy baj, ha

-növekszik a bevétel, és

-akár csökken is tőle a költség

Valaki, valamikor ugyanis kitalálta, hogy a vasút akkor működik gazdaságosan, ha kevés a vonatkm, függetlenül a pénzügyi mutatóktól. Ami pedig nagyobb baj, hogy magukat komolynak tartó szakemberek ezt el is hiszik.