kicsit beleszólnék...

 

a lánc huzó igénybevétele nem igazán változik hacsak nem a lánc fogszámát változtatod .

tegyük fel hogy felteszed a hayabusa lánckerekét ,kerekét ..

a láncra ható huzó igénybevétel akkor nö9vekszik ha a hajtott kerék külsö átméröjét növeeld ,vagy a keréken lévö hajtott lánckerék osztókörét ,(arányosan fogszámát csökkented ..

 

ha az audi moci váltójábol indulunk ki akkor a "féltengely" hajtását 1az 1 be rakjuk ki vagy nikább gyorsitó áttéteelzést használnák ,magyarul az elsö lánkerék nagyobb fogszámu lenne..

 

amivel nagyobb igáénybevétele lennne a láncnak az nem a motor vonóereje hanem a dinamikus terhelés amit a nem éppen könnyü lenditökerék fötengely stb...

monjuk hirtelen kuplungolással kirak a láncra .