> (Keller László: Vasúti közlekedés a negyedik 5 éves terv iőszakában (1971-1975). I.m. 12.p.)

Még egy kis idézet:

"A Veszprém külső pu.-Alsóörs közötti vasútvonal forgalmának közútra tereléséről Veszprém megye vezetői és a közlekedési tárca 1968. január 5-én tárgyalt. A 8. sz. főút városi átkelási szakaszán lévő vasúti híd átépítési költségét így akarták megtakarítani. A személyforgalom a vonal teljes szakaszán (25 km), míg az áruszállítás Meggyespuszta és Káptalanfüred között (12 km) 1969. szeptember 30-án közútra került. A Veszprém határában lévő honvédségi objektum minden igényét kielégítő kiszolgálási feltételének a megteremtése több mint három éves tárgyalási sorozatot igényelt.

A városon átvezető Meggyespuszta-Veszprém külső pu. vonalrészen (10 km) a teherforgalmat 1972. június 30-ára szüntették be. Az iparvágányok felfűzésére 1972. április 1-jére Veszprém külső pu.-ról induló 2 km hosszú vontatóvágán épült."