A költségvetési pénzek nem km-arányosan vannak elosztva; ez biztos. Ha így lenne, akkor a mellékvonalakon kolbászból lennének a sínek.

A mellékvonalak a MÁV holt lelkei (Gogol után szabadon) Csak arra jók, hogy ballasztkét nagynak mutassák a céget, amire nagyobb állami pénzt lehet kérni, de tényleges vasútüzem csak nagyon halványan pislákol rajtuk.

Ékes bizonyíték volt erre kb. 10 éve, amikor az akkor aktuális mellékvonal-megszüntető kampány fellángolt.

MÁV: -Megszüntetem a forgalmat, mert gazdaságtalan és mert nem adtok pénzt.

Pénzügyminisztérium: -Jó. Szüntesd meg, de akkor a 160 mrd helyett csak 80-at kapsz. (km-arányosan)

MÁV: -Hümmm. Meggondoltam magam; mégsem szüntetem meg őket.