Nem vitatja senki. Noha a E03/BR103 esetében szokatlan módon a Henschel kasztniban Siemens-(elektro)technika lakott:-))

BR101 kitűnő gép, de ha már forgóvázkeret-repedésekről volt szó, ugye, khm:-)
De jelenleg tényleg gond nélkül üzemel.
A 101 eleinte tényleg nem hozta a hozzá fűzött reményeket... ...mostanság nem a főkerettel voltak gondok ?
A 103-ban akkora vonóerő volt, hogy még 160-ról is érezhetően tudta a vonatot gyorsítani. A 101-esek megjelenésekor a menetrendeket állítólag "vissza kellett venni", mert a 101 nem tud úgy gyorsítani, folyton elpörög (a 103 ugye nem két kiló volt, és a hat tengelyen redesen kapaszkodott a sínbe).
A 101 viszont a legszebb "einheitlok" a 145/146 páros mellett :-)