Ne cikizz ki, én úgy látom, hogy a rámpa van meg a megmunkálásnál előbb, azután átfúrják a csőfészket és a pontatlanság miatt ennek a furatnak a vége adja a gödröt.       A szépségét meg nem a manufakturális megmunkálásra értettem, hanem a tok ferde vonalvezetésére, ami egyedül a FÉG sajátja.         Előre is kösz az új garjegyet.