nem vitatkozok, kimondottan magas a magyar regadó. vegyünk egy példát: be szeretnék hozni mondjuk egy 1996-1997-es opel omegát, aminek ugye elég gyakori, mondhatnánk az általános kategóriába tarozik a 2500cm3 benzines.

Az autót megvehetem kinn kb 4000 euróért, ami durván 1 millió forint.

Nem hiszem, hogy tagadni lehetne, hogy magyar autóhelyzetet ismerve ez egy jó autónak számít.

MOst lássuk mit kell rá fizetnünk:

a regadó 1229000 forint, s mivel magánszemély vagyok, ezt még meg kell szorozni 1,25, azaz ez több lesz mint 1,5 millió forint. Csak a regadó.

Szokták valóban említeni, h. van ahol a kocsi értékének a 100%-át elkérik regadóként, de mi még ezt is túl szárnyaljuk. 

Ami még érdekesebb: ha valaki hazatelepül mondjuk németországból (mert kinn dolgozozz 3 évet) és szeretné magával hozni az autóját, annak is ugyanúgy ki kell fizetnie a regisztrációs adót.