Ami nálunk pörgött 1000 órát stiften (ez elméletileg 250000km padlógáz), szintén nem volt "jelentős mértékben" átalakítva (pl. hengerfej nem volt leszerelve, mozgó alkatrészek a csigát kivéve mind széria cuccok voltak). Kérdés, hogy mit építesz be. Egy motort már egy 100 eurós tuninggal is ki tudsz nyírni, de ha esetleg 5000 Eurót fordítasz rá, akkor tartós is lehet.