Hali,

 

-----

"Szerintem tevedsz :). Vedd figyelembe, hogy a leon teljesitmenye 6300-on ahol mondjuk a 240-es sebesseget produkalja (most a hasamra utottem, nincs leonom) sehol nincs 215LE, csak mondjuk 190 korul. A 215LE 5100-as forulat kornyeken all rendelkezesre, ott pedig az auto orul ha mondjuk 180 al megy (ismet csak saccoltam a sebesseget). Ebbol az kovetkezik, hogy megis csak igazam van akkor ha a valtoatteteleket is figyelembe veszem (azaz mennyit forog a motor egy adott sebessegen). Sarkitsuk megtovabb ezt az esetet, tetelezzuk fel hogy ez a leon 3000-es fortulaton adja le a 215LE-t, ott, ezzel a valtoval (ugyanebben a sebessegben) csak 114-el megy. A tovabbiakban drasztikusan csokken a teljesimenye, mondjuk annyira hogy 6000-en mar csak 100LE, azzal pedig sehol sem fog 240-et menni. Megis, az auto 215LE-s, de a vegsebessege max 195 (egy kb 100LEs auto vegsebessege). Akkor hogy is van ez!? ;)"

-----

 

Hat ugy hogy:

1) Ez a Leon megfeleloen magvalasztott hosszabb 6. fokozattal menne 250-et is, azonban nagyan lassan erne csak el, illetve meg hosszabb 6-al tudna tartani a 260-at is csak ekkor 5-bol felvaltva nem tudna kigyorsulni, csak ha valaki felhuzna oda (s kiall elole) tudna tartani ezt a sebesseget. A (veg)fokozat attetel valasztasa egy kompromisszum a sebesseg es a gyorsulas kozott a gyakorlati hasznalhatosag erdekeben. Ezert nem 5100-ra van belove a Leon vege, s ettol meg igaz, hogy adott motorral elerheto (tarthato) max sebesseget a max teljesitmeny hatarozza meg. Ezt Vuk mar levezette, de egy attetelre irok alul peldat is amit konnyebb emeszteni.

 

2) Ha tovabb sarkitod es olyan a motor hogy 3000-en adja le a 215 lovat, akkor ez a Leon (evvel a sebvaltoval) 195-ot megy. Azonban ez csak azt jelenti, hogy ehhez a motorhoz nem jo a Leon sebvaltoja, de nem mond annak ellent, hogy az elvi max sebesseget a max teljesitmeny hatarozza meg. 3000-en akkor van 215 loero ha a nyomatek 502Nm. 502!! Es ennel van tobb is lejebb mert ez csak a max teljesitmenyhez tartozo nyomatek. Nyugodt szivvel tehetnenk hozza annyival hosszabb vegattetelt, hogy megfussa  a 240-et.

 

A pelda 1)-hez

0.97-es 6., 3.1-es vegattet, 225/40R18-as gumikkal

6000-es fordulatnal 239.65km/h a sebesseg

OK, legyen ekkor 190Le a teljesitmeny, ahogy mondtad.

190Le 6000-nel, ehhez 222Nm nyomatek jar a fotengelynel.

Azaz 222 * 0.97 * 3.1 = 667Nm a kerekekre.

Tehat 240-nel 667Nm pont egyensulyban van a gordulesi es legellenallassal.

Ha 240-nel tudunk tobb nyomatekot vinni a kerekekre akkor az auto tovabb fog gyorsulni. Irany a muhely!

 

5100-on 215 loero, az 295Nm-t er.

Ha teszunk egy 2.6-os vegattetelt tobbi ugyan az, akkor

5100-as fordulatnal 243-al megyunk,

ekkor a kerekeken:

295 * 0.97 * 2.6 = 744Nm

es gyorsulunk tovabb!

 

Tehat 5100-on nagyobb sebesseg is elerheto, Ok, ennyibol nem kovetkezik mindjart, hogy pont itt erheto el a max. Ahhoz maceraszni kell a kepletekkel, ezt tette meg korabban Vuk.

 

Zzzzz...

/50