Ha szembe állsz az autóval a motor jobb oldalán láthatod a váltót. Abból kijön egy rúd, amely olyan mintha egy hidraulikus munkehenger rúdja lenne. Ez van összekötve a tőle balra lévő váltórúddal 2 helyen. Ez a szerkezet tolja és forgatja a "munkahengert". Nos ez az egész műanyag volt és sz@rrákopott...