>Viszont nyomatékban több a wrc, és ha csak fele annyit kéne mozgatnia...
Megis magas fordulaton mennek a WRC-kkel is, nem 3000-rel.
Eleg egyszeru a magyarazat a nagy nyomatek kisebb teljesitmeny parosra, ugy hivjak, hogy szukito.
4000-es fordulaton meg eleg levegot lehet atszivni a 32 (vagy 34) mm-es szukiton, de 7000-nel mar akkora ellenallas, hogy egyszeruen nem eri meg ennyire forgatni a motort.
Ha kivennek a szukitot, a nyomatek maradna, a teljesitmeny viszont megugrana vagy 200-300 loerot.

>"Nagy sebességnél 1G-vel lassulnak az F1-es autók a légellenállás miatt."
>Szerintem ez a leszorítóerő, nem a lassulás.
Ha elveszik a gazt, a nagy legellenallas miatt - ami foleg a spoilerek nagy leszoritoereje miatt van- 1g-vel lassul az auto. Legalabbis ezt mondjak. :)