Ez a bajom van,nincs bajom,tiszta ovis hozzáállás,márbocsi:) Épp Te írtad,hogy itt hideg fejjel mérlegeljük a nyomaték/teljesítmény/fogyasztás/gyorsulás adatokat.Hogy nekem mi jön be,vagy mit favorizálok,az egy más kérdés:)

 

Amikor egy autót terveznek,rengeteg dolgot kell figyelembe venni:

 

1.Legyen minnél nagyobb a teljesítmény,hisz azt szeretjük,meg jó reklám is.

2.Legyen a nyomaték is nagy,hiszen sokminden attól függ,meg azért néha odaírják azt is.

3.Legyen a fogyasztás minnél kedvezőbb,az első kettőhöz és az autóhoz képest.

4.Legyen a konstrukció minnél egyszerűbben gyártható/szervizelhető stb.

5.Legyen mindemellett az autó környezetkímélő is,de legalább az érvényes előírásokat teljesíteni kell.

6.Legyen az autó kényelmes és könnyen vezethető,már a sportkategóriában is tárgya a teszteknek a kezelhetőség egy köznapi sofőr számára.

7.Legyen minnél tartósabb a motor és az egész autó is.Bár jó lenne,ha gyakran újat vennénk,de manapság eléggé elterjedtek a hosszutávu tesztek is,meg egyfajta presztizst ad,ha egy gyártó legalább a luxuskategóriában képes tartós autót készíteni.

 

Kapásból látható hogy ezek a feltételek jórészt teljesen,de legalábbis részlegesen ellentmondanak.

Sokmindentől függ,hogy egy adott gyár vagy konstrukció ezek közül mit és milyen hangsúllyal helyez előtérbe.

A BMW nagy motorjai "gazdaságtalanok".Igaz.De ezeket az autókat olyan gazdag embereknek gyártották,olyan boldog időkben,amikor a fogyasztást csak társadalmi megfontolások miatt kellett elfogadható értéken tartani.

Viszont elképesztően nagy a futásteljesítményűk,kb mint egy dieselnek.

stb.

Lehet ragozni a tipikus Japán autó mért olyan amilyen..ilyen és kész.

Kinek mi a jobb,vagy mit szeret jobban,az döntés kérdése.

 

Léteznek teljesen más motorkonstrukciók is (bolygódugattyú) ahol mindez(le,nyomaték,lökettérfogat,fogyasztás) teljesen máshogy van.Mégsem elterjedtek számtalan okból(pl nem bevált,a szervizek nem ismerik,extrémnek számít,az autósportokban sok ágban "tiltják",stb,stb)

De a turbó sem rossz dolog,mégsem általános a használata..és még sorolhatnám.