Lehet nem kupplung, hanem sebváltószerkezet. Van egy műanyag szerkezeti rész, amit kb. 10ezerért kicserélnek, ez szokott beszarni, a szervízben azt mondták, hogy szinte az összes Corsa C-nél cerélni kell 50-60 ezer km vagy 2-3 év után. Feleségem corsáján 35 ezer km után alig lehetett 1-est és hátramenetet kapcsolni, a csere után tökéletes lett.

A hővédő üveg (gyári szabályos) azért a forró kormányt meg műszerfalat nem szünteti meg sajnos, csak nagyon forró helyett, kicsit forró lesz minden.