Elhiszem, hogy eltérhet, mégse láttam egy tesztet sem, ahol ez lefelé tért volna el. Az a gond, hogy bűnügyi perekben (pl. gázolásnál) ennek rendkívűli jelentősége van. A KRESz szerint a zebránál fokozott óvatosság szükséges, ez a bírói gyakrolatban azt jelenti, hogy 36-38 km/h-s sebességet várnak el, ha ennél gyorsabban mész, akkor te vagy a hibás (még akkor is, ha az illető a sarok mögül bukkant elő és eléd rohant). Nagyon nem mindegy, hogy ha te ennyivel mész, de az órád felfelé csal, akkor lecsuknak-e vagy sem. És elképzelhető, hogy ezért beperled az autógyártót kártérítésért. Tehát úgy vélem, hogy ugyan törvényileg elképzelhető, hogy eltérhet lefelé is, a gyakrolatban ezt az autógyártók mégsem engedik meg.

Amúgy nem hiszem, hogy nem térhetne el felfelé +10%-nál jobban. Honnan veszed ezt az adatot? A Skodámé lazán 20%-ot tévedett. Jó, ez persze nem érv. :-)))