fan: szerintem is az utóbbi a helytálló kijelentésed. A régebbieknél fix a hűtőventi az olajcsövek pedig a csapágykenéshez viszik az anyagot.

Az viszont érdekes hogy a ventilátorházban van a motorszám!!!!! Csak úgy mint a 356-os porschenél ahol pedig a olajszivattyú házában van. Ha tehát olajszivattyú/ventillátor csere akkor ugrik a motorszám is!!!!!!!