Épp a magasságot azért furcsa, mert azt szerintem a világon mindenhol lábban mérik. Csak neked konvertálja át a kapitány méterre, amikor bemondja a hangosbeszélőbe. Egyébként az FL-t (flight levelt) használják, ami x lábas (talán 300?) egység. Tehát FL100=30000 láb~9000 m.
Az angolszász - metrikus átváltásban legesélyesebbnek egy menetemelkedési problémát tartanék a csavaroknál. Collos, metrikus, whitworth, és kész a szívás, amikor össze akarják rakni.