Tényleg, - igazad van.

De azért a Vegyépszer sem a semmiért vehetett részt az akcióban...

"

Sajtóinformációk szerint kiválasztották az M3-as autópálya továbbépítésének fovállalkozóit. Eszerint az útépítés nyertese a Vegyépszer-Betonút duó, alvállalkozója a (38 kis- és középvállalkozót tömöríto) Magyar Mély- és Útépíto Társaság (Mamut). A korábban emlegetett Mélyépíto Kft. a kivitelezésben még kaphat megbízást, de fovállalkozóként már nem jöhet szóba. A Tisza-hídra a Vegyépszer-Ganz Acélszerkezet kettost emlegetik fovállalkozóként. A hídpillérek építése terén monopolhelyzetben levo Hídépíto Rt. csak akkor hajlandó a projektben részt venni, ha valamennyi híd teljes kivitelezésére megbízást kap. A Vegyépszer Rt. által vezetett fovállalkozói konzorciumnak hazai kis- és középvállalkozások bevonásával kell a beruházást megvalósítania. A piacot uraló multiknak két területen lehet kiszolgáltatott a vállalkozás: a Colas birtokában levo kobányák és a Bau-Holding tulajdonában levo nagy gépek (elsosorban aszfaltkevero gépek és az útköpenyt felhúzó szuperfinsherek) vonatkozásában. A Vegyépszer Rt.-nek nincs sztrádaépítési gyakorlata, de mellette szólt, hogy korábban számos óriásprojektet bonyolított. A Nemzeti Autópálya Rt. kommunikációs igazgatója, Bakonyi István cáfolta a Világgazdaság értesülését, hogy megszületett volna a döntés az M3-as új szakaszának generálkivitelezőjéről. Az M3-as autópálya új szakaszának leendő fővállalkozójaként emlegetett Vegyépszer Rt. a napokban közleményt adott ki, hivatkozva az újságokban a cég iránt tapasztalható érdeklődésre. Ebben tájékoztatást adott a cég tavalyi gazdálkodásáról. A cég mérleg szerinti eredménye 104 millió forint volt, ez 34 milliós javulást jelent az előző évhez képest. A Vegyépszer alaptőkéje egymilliárd forint. A közlemény hangsúlyozza, hogy a Vegyépszer fő tevékenysége belföldön az olaj-, gáz- és vegyipari beruházás, de olyan új területeken is sikeresen működik, mint a környezetvédelem. A Vegyépszer tavaly 12,7 milliárd forintos árbevételt ért el – szemben az 1998-as 15,2 milliárdos bevétellel. A cég követelései megközelítik az ötmilliárd forintot. A Vegyépszer elnök-vezérigazgatója Nagy Elek, aki az Antall-kormány egyik főtanácsosa volt.
Forrás: Világgazdaság, 2000. június 2., Népszabadság, 2000. június 3."

A kiszolgáltatottság mexünt, - lettek gépek és lettek köbányák is...

:O)))