A vasút fenntartott árúfelvevő és leadó pontot Drávafokon.

Tizen éven át  - ELSŐSORBAN - szociális, munkaerőfoglalkoztatáspolitikai okból mint üzleti alapon.

Képzeld el mekkora teher forgalmat generál ott 5000 lélek, kik közül, kb, 1000 aktiv a többi inaktiv. S most erősen túloztam !!!

traficc: Komolyan azt gondoltad, hogy én azt hiszem, hogy a helyi lakosság generálja az áruforgalmat Drávafokon???

Én arra gondoltam, hogy az erdőgazdaság rakott ott meg hetente x vagont fával. Amit most közúton kell továbbfuvarozniuk Sellyéig, vagy az úticéljukig. Esetleg cukorrépát is rakodtak. Mindkétfajta áru olyan, ami kiválóan alkalmas vasúti szállításra, és nem szerencsés dolog, ha kiszúrunk a fuvarozókkal.