Éppen az az érdekes, ha  modellekről beszélünk. A 10 kedvenc autótípus megnevezése ugyanis valóban nehéz feladat!

 

Megpróbálom (csak személyautók!):

 

1.) Facel Vega HK500

2.) Maserati G6 2000 (Frua)

3.) Tatra 87

4.) Mercedes W108 350SEL 6.3.

5.) Tucker Torpedo

6.) Facel Vega Facel II

7.) Tatraplan

8.) Saab 92 (prototípus maradt)

9.) De Tomaso Mangusta (Csak a Ghia féle formaterv miatt !!!)

10.) Aston Martin DB4 (Zagato)

 

Gyártók? Már volt alkalmam közölni, hogy kevés olyan gyártó van, amelynek minden-, vagy közelítőleg minden modelljével egyetértettem volna. Ilyenek:

1.) Facel Vega (kivéve a saját motoros verziók)

2.) Tatra (Hej, ha a prototípusokat is gyártásba engedték volna!)

3.) NSU (Azért a wankel motorral óvatosabban is bánhattak volna! Egy Ro 80-as a világ legjobb kocsija lehetett volna mondjuk egy hagyományos V6-ossal)

4.) Volvo (1956 és 1980 között, de a 440-estől kezdve csak a 850-es modelljükkel voltam elégedett)

5.) Mercedes Benz (De a 126-os modell után már csak tucatautókat készítettek)

6.) Aston Martin

7.) Maserati (a Khamsin modellig)

8.) Citroen (A CX modellig. Utána már csak az XM közelítette meg a régi imázst)

9.) Porsche (de a Cayenne egészen lelombozott)

10.) Skoda (kivéve a farmotorosok és az új Octavia közötti időszakot)