Köszönöm a kimerítő :) választ, már csak egyetlen kérdésem lenne: miért jobb a vékonyabb (keskenyebb) gumi télen? Ha nagyobb felületen érintkezik az abroncs az úttal az nem jelenti azt, hogy nehezebben csúszik meg? Bár a kisebb felület meg nagyobb erővel nyomódik az útra...

Mi a boldogító válasz?

srf