Hi!

 A klímás dCi-nél "nőgyógyászi" alkatot és mentalitást igényel az izzócsere; viszont ebből az objektumból nem jössz ki hámsérülések nélkül!

Más : Az én járgányomban 40.000 km van 2002 októbere óta -kopp, kopp, kopp - különösebb gond nékül. Igaz én 90 %-ban sztrádán (~50 %) és országúton (~40 %) autózok; nem kímélő üzemmódban, ami a tempót illeti. Fogyi klímával: 4,8 - 5,2; attól függően, mennyi volt a "sztrádatempó". 

DEEEE a napokban találkoztam egy néhány hónappal idősebb testvérrel; amelyikbe építkezési váll. tulaja már belepaszírozott 120.000 km-t. Szemmel láthatóan nem "családkedvence" ellátmányban részesül a Thali; hanem ...ami belefér. Most azért került a szervíz elé, mert valamelyik motortéri elektrodugalja kilazult; a főszerelő a parkolóban egy mozdulattal felélesztette a járgányt, le sem került a műhelybe.

Ez azért jó jel!!