Skoda 120L volt a drága. Ha elérte a 95 fokot, az érzékelő gomba bekapcsolt és úgy is maradt, hiába lett a kocsi leállítva. Tehát már a régiek is, bár talán a rómaiak még nem. :-) Ha egy szép kánikulai napon végigsétálsz a belvároson, hallani hogy némelyik frissen leparkolt autóban valami zúg, bár már nincs ott senki. A ventillátor dolgozik, de ha lehűlt a kívánt hőfokra, akkor magától leáll. Ezért írja a kézikönyv, hogy leállítás után vigyázz a motortető felnyitásakor, mert akkor még a hőmérséklet kicsit emelkedik és a ventillátor gyújtástól függetlenül bekapcsolhat.

üdv: Vulkan