HI!

-20 és -30 között már volt módom kipróbálni az 1,5 dCi Thalicsomat!

Elfordítottam a kulcsot az izzítójelző kialvásakor és a motor beindult. Ennyi!

Indítási gondom csak dögmelegben; közvetlenül a motor leállítása utáni újraindításnál akadt, de ezt orvosolták még gariban.

Egyébként aki sokat és hosszú utakon autózik az dizelezzen; a rövid városi futamokon indulóknak talán jobb a benzines.

Más! Már nekem is benne van a pollenszűrő. 

A szervízek hozzáálásáról szószaporítás nélkül :az a véleményem alakult ki a buli végére, hogy nagy valószínűséggel az RH tiltja a márkaszervízeknek a Thalicsoknál a Clió finomságaihoz közelítő beavatkozásokat!