Nos kissé meglepődtem én is, hogy különösen az akku mellett "lelátok a földre", de a Wartburgban nem volt, (pont ilyen "lyukasnak" nézett ki), volt 2 Lada 1200-őm, nem volt azokon igazi egybefüggő fenéklemez, csak valami darabka kezdemény, alulról egész jól lehetett szerelni. A karter alá be lehetett tenni 2 db vastag laposvasat védelemként.
A Samarán se igen volt alul igazán semmi, de egy hegyi sziklás úton megtett hosszabb túra (Olympos!) után itthon a piacon megláttam egy igazi fullos, a kartert is védő utólag felrakható nagydarab vastag acéllemez tepsit, azt megvettem.
Szidtak is a szerelők rendesen!!

Úgyhogy ne aggódj, valószínűleg a könnyű szerelhetőség miatt ilyen.

DE! Ha valakinek tudomása van a kartert alulról védő alkalmatosságról, kérem jelezze.