Az 1.2-ben bowdenes,az 1.4-ben hidraulikus a kuplung.Elképzelhető,hogy kell állítani rajta (szervíz),de az is lehet,hogy egy pár km után "bekopik".Nálad ahogy látom,még nem sok km van benne.A tökig kinyomásra csak annyit,nem tudom a bowdenesnél hogy van az utánállítás,de ha nem automatikusan történik,akkoris a szervíz tud állítani rajta,hogy kicsit feljebb legyen a kiemelés.

A váltókar sebességekbe tételének az erőssége pedig inkább németesen kemény,mint francia,vagy japán puha.Szerintem ez még Opeles örökség.