Type-R!

Itt alapvetoen nem az 1.8T motor a baj, hanem egy turbos auto (foleg a benzines, de azert a olajkalyha is) mas kezelest igenyel, mint egy hagyomanyos szivomotor. A tubost ha jol meghajtjak, utana illik kihuteni, kulonben beleeg az olaj. A rend eber orei pedig szartak az egeszre. Ennyit az adofizetok penzerol.

A szaguldozasnak szerintem is kezd bealkonyulni :(

Arra viszont kivancsi lennek, hogy fogjak-e buntetni azt a sok retket, aki a belso savban tobb km-en feltartja az egesz mogotte jovo sort, mert 80-al elozi a 78-al meno IFAt, de meg utana sem megy vissza, mert 300m-re elotte van meg...

Itt felenk, amiota matricas az M5, tele van ilyenekkel :(