Rettentö nagy különbség nincsen, csak a vastagság, ennek akkor van jelentösége ha kezded az autót végletekig kihasználni... A vastagabb erössebb, vastagabb a szár így nem görbül el extra igénybevételnél, több az oil benne, nem híbul fel olyan hamar. Vékonyba is van állitható Koni, utcára átlag autosnak nem nagyon kell vastag, ha állandó verseny, hungaroring meg ilyenek akkor érdemes vastagra cserélni! Szerintem talán Ruppynak is vékony van, de erre nem innék mérget...