>>>
a hátramenetet időnként csak második, harmadik próbálkozásra veszi be, sőt a kisebb fokozatokat (1,2,3) mintha a fokozat normál felső határa körül(kb 3000-3300 fordulaton) nem nagyon akarná bevenni.
<<<

Csak álló állapotba és a kuplung kinyomása után 2-3 másodpercet illik várni. Asszem az oka ennek az, hogy az R fokozat nem szinkronizált? Astránál is ugyan ugy volt, ott ez benne volt a kézikönyvbe. A Kalos-éba nem is kerestem.

Szóval ez teljesen normális.

A váltásnál én csak azt tapasztaltam, hogy az 5 fokozatban egy kicsit várni kell, nem szabad gyorsan áttolni. Mintha akadna akkor valami egy pillanatra. Amúgy szerintem jó a váltó, én gyorsan váltok, semmi probléma eszi rendesen.

1-esben is megküldöd 3000 fölé? Nem széééééép dolog ám. Az 1 fokozat elidnulásra való! :)