- járműkísérő lap kikérése. Kötelező megmutatniuk, erre minden - a szállítás során bekövetkezett- eseményt rögzíteniük kell.
- fényezés állapota (lehetőleg kint a szabadban nézzétek át, nekem garázsban kellet neonfénynél vizsgálgatnom a kocsit.
- elektromos eszközök működnek-e (minden lámpa!, elektr. ablak, ablakfűtés, klíma, stb.)
- tartozékok megléte (tisztázni, hogy mit is adnak hozzá)
- motor: egy újmotornak CSILLOGÓ tisztának kell lennie, sehol egy olajfolyás, sehol egy gyanús folt ne legyen!
- a km óra ált 10-15km-nél többet nem mutat, az enyémben anno 8km volt. Ha több, az már gyanús.
- guminyomás: a szállítás miatt (tréler) túlfújják a gumikat, ezeket az első tankolásnál érdemes a gyári értékekre visszaereszteni.

egyelőre ennyi jutott eszembe...