Ja, nem riogatásképp, de a szerelők arra is felkészítettek, hogy a gyújtótrafók is gyári hibásak (ahogy néhány modellen az eredeti gumiválasztás is, amikkel ráz a futómű nagyobb tempónál), szóval készüljek fel arra, hogy előbb-utóbb lesz egy három hengeres autóm :'-)) Bár igaz, nekem első generáció végei modellem van... És hogy teljes legyen a kép: Megane szívócsövem van (az hosszabb mint a Thaliáé, nem is értettem miért van megtörve...) De befejeztem a panasznapot. Több gondom nincs :-)

Az előbbi írásban amúgy tényleg nem volt egyértelműen kivehető (hiába fáradt vagyok) a lényeg a kuplung javítását és mostani működését illetően: A RH-val történő telefonálgatások és e-mail váltás után jövő keddi szerviznél maradtunk, mert írásban is meg kell érkeznie a kedvezmény visszaigazolásának (bár azt nem értettem hogy ehhez miért kell 1-2 nap) és embert is szabaddá kell tenni 1 teljes munkanapra. Én kaptam majd egy hét haladékot, a kocsi pedig megint egy kis spray-t, de semmi változás.

Hát (mára) ennyi.
Jóccakát!
Lio