Koszonom a gyors valaszokat mindenkinek. Legalabb most mar tudom hogy jol hallom es erzem hogy valami nem stimmel a kocsival, csak a D pesti R szerviz raz le mindig. Bekentek valami zsirral es azt mondtak mindket alkalommal hogy ezek a renault-ok ilyenek. De 2 nap utan ujra darabos volt a kuplung. Nem hiszem el hogy ennek igy kell mukodni. A kopogo dizel hangot amugy apam twingojaban is lehet hallani es szerinte az r19-esukben is lehetett hallani. Ez nem izgat annyira, de a kuplung pedal igen. Mivel fel eves koraban teljes kuplung csere volt mar a thalian es nem szeretnem ha megint tonkre menne valami. A kerdes csak az hogy ha 2 naponta nem zsiroztatom es allandoan darabosan csuszik a bovden abbol lehet-e baj, tonkre mehet-e valami hosszabb tavon, pl. 2 ev alatt amikor lejar a gari. Mert a szeria hibat nem szivesen finanszirozom. Miert nem hivjak vissza ezeket a kocsikat javitasra ha tudjak hogy szar a kuplung ??????? A hoallo zsir felvetese jo otlet volt, meg is kerdezem a szervizt mit kenegetnek a kuplungra. De a 9 eves R19-nel sosem volt ilyen gondom. A szervizes azt mondta annal maskepp volt megoldva ez a dio a kuplungnal es ott nem ment el a zsir. Akkor itt sem zsirozgatni kellene hanem a rossz alkatreszt kicserelni olyanra ami regen mar bevalt.

Masik tema: Garancia.
Teligumi csere ota most voltam eloszor autopalyan es 130-140 korul nagyon erosen raz a kocsi. Elvittem gumishoz kicentiroztatni. Kiderult hogy ahol csereltek a gumit semmit nem centiroztak, hatalmas elteresek(40-50 grammos) voltak. De azota is raz. Szoval valoszinu hogy a futomun kell allitani mert 1-2 teli katyu lehet hogy tul eros volt a futomunek. A kerdes hogy maszekhoz vigyem vagy a R szerviz ezt garanciaban koteles-e javitani? Amig garancialis addig nem szivesen koltenek ra penzt. Igy is eleg idom ment mar ra a szervizbe jarassal es mindig eredmeny nelkul. Es meg 8 honapos csak az auto.