601-1961: Ha ennyire ramaty a dolog akkor csak akkor lesz jó ha teljesen csontra szétszeded, a nagyobb felületekről akárhogyan is (kromofág, hőlégfúvó pisztoly, vakarászás, imádság stb) leszeded a festéket, kittet a falcokat sarkokat lehet homokfújni, fémszemcsével fújni. A gyári cinezésnek nem árt a homokfújás. Homokfújás után meg fogod látni hogy még ott is lukas ahol nem is gondoltad volna!!! :-))
Gyári elemeket lehet talán még szerezni!!!!

Én azt vallom hogy egy autó akkor jó ha jó a kasznija, bármi mást utólag is lehet rajta javítani(kijavítani) de ha kaszni szar akkor az egész autó szar!!! Ezért szerintem a legfontosabb hogy ne fogyjon el a türelmed és a lehető legjobb kasznit próbáld meg összehozni. Ezen az úton pedig az elsőlépés hogy fémtisztára le kell pucolni a kiindulási alapot!!!!