Sj,
tok alatt az olyan lökhárítót értem,ami már át van alakítva a csörlő elhelyezésére.Mint amilyeneket a Taubenreuther árul.Nem is tudom,hogy ki mondta már nekem ezt a tok kifejezést.
Azt sejtettem,hogy nem lesz egyszerű felrakni.Szvsz. csak úgy lesz a legegyszerűbb,ha már nálam lesz a csörlő és akkor nekilátni,nem előre.
Este majd átdobom a képeket a chellora,kicsit nagyra sikeredtek. :-)
A rugózást bírom,habár Románia után éreztem a hátamat jócskán. :)

reedlight,
üdv itt a fórumon!
Gratula az autóhoz! Kabrió vagy zárt a kasztnija? Mire akarod használni? Verseny,off-road vagy inkább túrázgatás-autózás? Emeléshez:rugónyolcasok,lökésgátlók cseréje+ laprugók ívelése,plusz lapok berakása. Szvsz. egy jó garnitúra MT-s gumi is hozzátartozik egy Samuraihoz. :-) Csövezésről Sj tudna nyilatkozni.
Minden attól függ,hogy mennyi pénzt szánsz a dologra.Akár az autó árát is könnyedén rá lehet költeni. De a legfontosabb,hogy műszakilag rendbe legyen az autó.Azaz:fékek,csapágyak,olajak állapota-cseréje,stb.
Tényleg,rendszámos a gép? Fotó esetleg?