De azért mert 8-18 ember valamere elindulna már ne közlekedtessünk 400 ülőhelyet, 3000 LE-vel.
Ki mondta, hogy olyan vonat kell?
Elég oda egy villamos motorvonat kisebb kapacitással és teljesítménnyel.
A baj a párhuzamos kapacitással van.
Ugyanis ha este nincs párhuzamos vonat és busz, hanem csak az egyik, akkor az gazdaságosabb. Csakhogy ezzel mindenkit egyértelmű döntésre késztetnek. Vagy busz, vagy vonat. Két bérletet a munkáltató nem fog finanszírozni.
Ha valahol érdemes lenne vonatot indítani, de törlik az estit, akkor azok a bérletesek, akik több műszakban dolgoznak, elpártolnak a vasúttól. Így lesz tényleg gazdaságtalan az amúgy elvegetáló mellékvonal.