Hali!
Azért a totalcar-os "újságírókat" én nem tekintem hivatkozási alapnak. Ezek még azt is leírták, hogy a Thalia ronda...:(
Egy aktív rallyversenyző mondta nekem: az autó akkor lassul a legjobban, ha a hossztengelye merőleges a haladási irányára. Ő meg sokéves tapasztalatból beszélt.
Az ABS arra jó (és arra nagyon!!), hogy a jármű irányítható marad akkoris ha két lábbal tapossuk a féket. Lélekjelenlét viszont akkor is kell a kormányzáshoz, mert ha abban a tévhitben él valaki, hogy a két-lábbal-taposás önmagában elég a csatt elkerüléséhez, akkor a tények csúnyán meg fogják lepni.
Az is elgondolkodtató, hogy a sportosabb Clio modelleknél egy szint után belép a kikapcsolható ABS, majd még feljebb az ABS újra nem szerepel a felszereltségben. Valószínűleg az lehet a gyár koncepciója, hogy aki ilyen autót vásárol, az képes tudatosan uralni a lóerőket és zavarná, ha a gép hirtelen kiveszi a kezéből az irányítást.