A motorháztető biztos nem műanyag, személyes tapasztalatom (behorpasztottam, 30 mátyás király bánta...).
Szerintem a Clio töréstesztje mérvadó, és ha hátulról rongyolják le az autót, akkor a puttony miatt még kevésbé sérülhetsz meg.
(Nálunk a családban törtek már TK-ra egy Clio méretű autót. (Toyota Starlet vs. Land Rover Discovery). Gondolom nem kell különösebben indokolnom, hogy miért hiányzott az autó hátsó fele :/
Amúgy szerintem ha valahol spóroltak az anyaggal, akkor az a beltér. A Clioval ellentétben kemény műanyag vár odabent. De egy szavam nem lehet, mert műanyag létére esztétikusra sikerült :)