Gyakran szó kerül arról, hogy van 5-10 utas, minek annak vonat, még az a 4 is sok ami van egy nap... meg úgyis kicsi a falu, eleve kevesen utaznak.

Ezzel összefüggésben érdemes egy kis összehasonlítást tenni (valós példa):
F község mellékvonli állomása x km-re van S kisvárostól, és jár oda napi 5 vonat.
K község (kb. ugyanakkora, mint F) fővonali állomása x km-re van V várostól (hasonló, mint S) és jár vonat (néha kettő is) óránkánt.
Tehát akkor (főképp) traficc elmélete szerint K-ban egy vonatra kb. negyeadnnyi utas száll fel, mint F-ben. És lám: ellenkezőleg! Van az négyszerannyi is!

Vagy ha a 4-5 üres vonaton siránkozunk, magyarázva a bizonyítványt, hogy eleve nem is akarbnak egy 20 ezres városból 10-nél töbebn utazni (valaki írt ilyen arányt), akkor miért van tele az óránként induló busz?