Na mindent megtudtam!

A 80-as és a 100-as dCi abban különbözik a 65LE-stől, hogy mindegyikben van töltőlevegő-hűtő (én tudtam rosszul!), a befecskendezési nyomásban (65LE 1300-1400 bar, 100 LE 1600-1700 bar, a befecskendező szelepek bizonyos paramétereiben és a 100 LE-s változtatható geometriájú turbót kap.
A forrás NAGYON megbízható, nem márkakereskedő és nem tesztmagazin. Akkor vajon ki lehet?