Az ülés alatti vezetékek az övfeszítőhöz tartozhatnak szerintem.
Az olajszintet csak a pálcával lehet ellenőrizni, de arra figyelj, hogy nem elég simán kihúzni, mert mikor nyomás alatt van a rendszer, összekeni mindenhol. Ha kiveszed, először töröld le, majd dugd vissza, várj egy kicsit, majd megint húzd ki, ekkor láthatod, hogy mennyi az annyi.
Azt meg talán nem is kell mondani, hogy lehetőleg vízszintes felületen állj ilyenkor. :)