A korai Corsánkon állandó szivás volt a vészvillogó, most a '99-esen rendszeresen használom köszönésre, semmi baja.
A kapcsolót ki lehet pattintani a helyéröl, azt nem tudom, hogy a kapcsoló háza is hozzáférhetö lesz-e ekkor.
Ha nem, akkor az nagyobb munka, a szellözörostélyok mögött van két csavar (zárd le a levegöbefújást, nehogy beleessenek a csavarok a szellözörendszerbe), meg a belsölevegö-keringtetö körüli müanyag takaró alatt még kettö. Ha ezeket kicsavarod, akkor valamennyire kijön a középkonzol, ha teljesen ki kell venni akkor ki kell akasztgatni a fütés/szellözést vezérlö bowdeneket is.
Ha nem csináltatok még ilyet akkor inkább vigyétek be egy szervizbe. Nem nagy munka igazából, túl horribilis összeget csak nem fognak érte elkérni.