el tudom ezt képzelni, mondjuk a 4-6-os villamoson, csúcsban :-) Pláne, ha korlátozzák a tervek szerint a gépkocsiforgalmat a belső városban.
Amúgy jól hangzik, de tud valaki adatot arra, hogy a BKV a bevételeinek hány %át szerzi jegy- és bérleteladásból? Azaz jelentős lehetne-e a többletbevétel a gazdálkodásában?