Nekem a mérleg két rugótörés (abból egy főlap sajna)+egy kardánkereszt pénteken, a reggeli megszerelés után pedig a szinterkuplungot sikerült szétszakítani szombaton. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy 1-ben önindítózva beindult és kuplung nélkül váltogatva még haza is lehetett gurulni vele! Gondolkozom rajta, hogy a versenyeket ezentúl csak mint néző kellene csak látogatni az autóval+ jókat túrázgatni vele!
A motorfelújítás most aktuális (+terepváltó kihajtásai is lógnak),ha már kuplunghoz amúgy is szét kell szedni. Egyébiránt mikori a motor, te próbáltad is, miből áll a tuning rajta, mi van rajta (porlasztó-injektor, önindító stb.)???
Az eredményhírdetést fölöslegesen vártam volna a semmilyen második napi szereplésemre, bár mondták, hogy valami buli is lesz, de nekem semmi kedvem nem volt ottaludni. De a speciálokon elnézelődtem 1-2 órát, bár a igazi látványosságokról lemaradtam, amikor fejreált összesen talán 4-5 autó (a defendert még láttam míg húzzák-vonják).
Hidadnak mi baja???